Atenção à segurança é imprescindível no trabalho com máquinas e implementos diz Unitec

Associado da Unitec, o instrutor Cláudio Silveira Felcker ressalta que
alguns cuidados são fundamentais para garantir a integridade do operador e
demais pessoas que acompanham as atividades

A negligência e o desconhecimento das normas de segurança na
utilização de tratores agrícolas colaboram para os constantes acidentes
ocorridos nas atividades rurais. A observação destas normas é fundamental
para a integridade do operador e demais pessoas que acompanham estas
atividades, conforme destaca o associado da Unitec Cláudio Silveira Felcker.
Ele, que é instrutor do Senar-RS e ministra cursos de operação e
manutenção de máquinas agrícolas, destaca que alguns cuidados são
imprescindíveis em relação à utilização de máquinas e implementos agrícolas,
pois ao mesmo tempo que proporcionam grandes benefícios podem causar
danos materiais e pessoais. Para preveni-los, algumas orientações são
necessárias.
“A operação com tratores e equipamentos agrícolas é a que oferece os
maiores riscos de acidentes. As máquinas estão envolvidas em grande parte
das situações que apresentam riscos, pois o trator é uma máquina
naturalmente perigosa. Em um primeiro momento, é necessário realizar uma
leitura do manual de instruções, fornecido pelo fabricante, pois certos
instrumentos requerem técnicas especiais de operação”, afirma Cláudio.
O profissional orienta a realização de manutenções nos tratores e nas
máquinas agrícolas, com o objetivo de evitar possíveis erros e para preservar o
bom funcionamento, e a realização de reparos antes que os problemas sejam
maiores. Também diz ser necessário treinamento e capacitação para os
operadores, conscientizando-os em relação à operação da máquina.

Normas de segurança asseguram um ambiente de trabalho sadio e
seguro
O instrutor atenta para a Norma Regulamentadora 31, que trata da
segurança e saúde no trabalho na agricultura, pecuária, silvicultura, exploração

florestal e aquicultura, e determina que todos os tratores agrícolas sejam
equipados com diversos dispositivos de segurança que garantam a integridade
física do operador desde que usados de maneira correta. A Norma
Regulamentadora 12, da segurança no trabalho em máquinas e equipamentos,
também é crucial para a segurança na operação de tratores, pois eles se
enquadram como máquinas autopropelidas.
Cláudio exemplifica que uma prática muito comum entre os operadores
são os deslocamentos das máquinas em estradas e rodovias. Esta prática,
segundo ele, tem causado muitos acidentes graves e fatais. “É comum em
épocas de safra que estas máquinas transitem pelas estradas, muitas vezes
ocupando metade da faixa de rolamento, e por serem grandes, trazem um risco
iminente para os usuários das vias.”
Outra prática comum entre os operadores é o caroneiro nos
deslocamentos até o local de trabalho, transportados em cima dos paralama do
trator, em pé nos degraus ou nos braços do terceiro ponto. “A conscientização
é o ponto chave para que o agricultor adote práticas de segurança. Dados
comprovam que um a cada quatro acidentes envolvendo tratores agrícolas
produz invalidez permanente da vítima. Para reduzir os riscos de acidentes, o
operador deve compreender as consequências”, alerta.

Manutenções preventivas e periódicas mantêm os equipamentos em
bom estado de funcionamento
O instrutor diz que, a fim de assegurar a segurança antes e durante as
operações com máquinas agrícolas, algumas medidas devem ser tomadas,
bem como manutenções preventivas e periódicas.
“A manutenção preventiva e as inspeções regulares são fundamentais
para garantir a segurança e a eficiência na operação de tratores e máquinas
agrícolas. Equipamentos bem conservados e em bom estado de funcionamento
são menos propensos a falhas e acidentes, contribuindo para a proteção dos
trabalhadores e a otimização das operações no campo”, acrescenta.
Além das inspeções, o associado da Unitec afirma que é importante
realizar manutenções periódicas, que incluem a substituição de peças
desgastadas, a lubrificação de componentes, a verificação e ajuste de sistemas

elétricos e hidráulicos e a correção de eventuais problemas identificados nas
inspeções.
“A manutenção periódica contribui para prolongar a vida útil dos
equipamentos e garantir seu desempenho ideal e a manutenção preventiva e
as inspeções regulares de tratores e máquinas agrícolas são aspectos cruciais
para garantir a segurança e a eficiência das operações no campo. Adotando
práticas de manutenção adequadas, mantem-se os equipamentos em bom
estado de funcionamento.”

Renagro é obrigatório para veículos agrícolas fabricados a partir de 2016
que transitam em via pública
Em relação ao trânsito de veículos agrícolas em via pública, Cláudio
explica sobre o Registro Nacional de Tratores e Máquinas Agrícolas (Renagro),
que passou a ser obrigatório em outubro do ano passado para veículos
agrícolas fabricados a partir de 2016.
Regulamentado pelo Decreto Federal nº 11.014/2022, o registro é
gratuito e, de acordo com o profissional, é uma forma de registrar tratores e
máquinas agrícolas, além de garantir a propriedade do bem ao dono, assim
como maior segurança no ato da comercialização e em casos de furto e
obtenção de seguros em geral.
O registro pode ser feito pela Plataforma Digital de Registro e Gestão de
Tratores e Equipamentos Agrícolas (ID Agro), desenvolvida pelo Ministério da
Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) em parceria entre a Secretaria
de Inovação, Desenvolvimento Rural e Irrigação do Mapa e o Instituto CNA. Ela
permite ao proprietário obter o registro de forma gratuita e traz fotos,
documento, histórico dos donos, possibilidade de realizar a transferência do
bem, entre outras funcionalidades.
O Renagro é válido em todo o território nacional e o documento deve ser
portado nos momentos em que o veículo for dirigido, podendo ser apresentado
na forma física ou digital. “É preciso lembrar que, em qualquer hipótese, com
Renagro ou não, para transitar em via pública é necessário que a máquina
agrícola tenha os itens de segurança estabelecidos pela Lei 9.503/97 e pelas
resoluções do Conselho Nacional de Trânsito”, finaliza Cláudio.

Texto: Assessoria de comunicação Unitec

Claudio – durante o curso.

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